23.01.2012
Cabotagem é viável (4)
CARLOS PIMENTEL MENDES
O Brasil é a sexta maior economia mundial, pretendendo ser a quarta maior até 2030. Ora, mesmo em tempos de Internet, grande parte do comércio implica em transporte físico, com todos os seus custos, que influenciam no preço final das mercadorias, seja na produção ou na distribuição...
05.01.2012
Os portos brasileiros e o investimento externo
FELIPE FERREIRA SILVA
Um seminário realizado no final do ano - o Port Finance International Brazil - mostrou aos investidores estrangeiros quais são as perspectivas de investimentos que o Brasil oferece na área portuária
23.12.2011
Secretaria de Portos: continuidade ou extinção?
PAULO SCHIFF
A reforma ministerial está chegando. No setor portuário e de comércio internacional, dá para perceber uma certa inquietação. Empresários e trabalhadores estão preocupados com a possibilidade da extinção da Secretaria Especial de Portos.
06.12.2011
Guerra dos portos, a desoneração errada
BERNARD APPY
Entre os vários fatores que comprometem a competitividade da indústria brasileira, um dos mais perniciosos é a chamada guerra dos portos, pela qual alguns Estados concedem uma redução de ICMS a produtos estrangeiros que ingressem no País por seus portos ou fronteiras.
28.11.2011
O colapso portuário brasileiro é uma tragédia previsível
LUIZ ANTONIO FAYET
Por falta de terminais portuários, perto de 30 milhões de toneladas de produtos para exportação são transferidas para portos do Sul/Sudeste, aumentando percursos rodoviários entre 500 e 1.000 quilômetros
14.11.2011
Portos: longe da modernização
MAURO LOURENÇO DIAS
A levar-se em conta as posições que a diretoria da Antaq tem dado a público, o governo federal não alimenta nenhuma disposição de alterar o decreto nº 6.620, de 2008, que mudou em parte a Lei nº 8.630, de 25/2/1993, a chamada Lei de Modernização dos Portos
21.10.2011
País não desenvolve sem infraestrutura
GUSTAVO GUIMARÃES
A qualidade da infraestrutura brasileira piorou em relação ao resto do mundo pelo segundo ano consecutivo.
